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道路的优先规则

发表时间:2020-07-18 03:25

        车辆常常会碰到其他车辆和行人冲突,因为其预期行程路线相交,从而彼此干扰的路由。它建立谁拥有先走右边的一般原则被称为“路权”,或“优先”。它规定谁有权使用道路谁必须等待,直到其他这样做有冲突的部分和右侧。

  标志,信号,标志和其他功能经常被用来进行优先明确。一些迹象,如站牌,几乎是普遍的。当没有标志或标记,不同的规则是根据位置观察到的。这些默认的优先级规则的国家之间的差异,甚至可能国家内变化。对均匀性的趋势是由维也纳公约路标和信号,这对于建立方式在必要的权利规定了标准化的流量控制设备(标志,信号和标线)为代表的在国际水平。

  人行横道(或斑马线)是常见于人口密集的地区,并可能表明,行人优先于车辆通行。在最现代的城市,交通信号被用于建立在繁忙的道路的通行权。其主要目的是为了给各道路的持续时间,其中其流量可使用交叉点以有组织的方式。分配每路的时间间隔可以调整,以考虑多种因素,如差异在交通量,行人或其他交通信号的需求。行人过路处可能位于附近等交通控制设备;如果他们不也有规定,在某种程度上,车辆必须给他们优先考虑在使用的时候。交通在公共道路上通常有优先于其他业务,如新兴的流量从私人通道;铁路口岸和吊桥是典型的例外。