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国外交通设施的发展

发表时间:2020-07-18 03:24

       在美国的交通规划是在一个类似的转变在英国,服用的地方,远离运动车辆交通的单一目标,并朝着一个方法,考虑到社区和土地通过街道,道路中间,和公路通(“上下文”)。越是这样,它把对铁路客运网络,已被忽视,直到最近一个更大的重视。这种新的方法,被称为上下文相关解决方案(CSS),旨在平衡需要高效,安全地打动人心与其他理想的结果,包括历史建筑保护,环境的可持续发展,并创造重要的公共空间。

  CSS的初步指导原则就出来了1998年的“思维超越了路面”发布会描述的手段,保持和促进自然和建筑环境,以及作为经济和社会资产寄养交通项目邻里他们通过。CSS的原则,至今已采纳为联邦立法为公路设计指南此外,在2003年,美国联邦公路管理局宣布一个其三个关键的几个目标(环境管理和精简)根据他们设置的CSS实现的目标运输的所有国家部门内集成了2007年9月。近期推推进交通规划,导致了专业认证计划由交通工程师协会,专业交通运输规划,2007年将推出的开发。一个认证的高级形式-高级专业认证的交通规划是由美国规划协会在2011年以后开发的认证交通规划师证书只适用于那些职业规划师(AICP成员),其中有至少八年的交通规划。

  近年来,出现了一个运动,以提供在“完整的街道”运动“完成”交通走廊。为了应对交通网络的汽车为中心的设计,完整的街道包围在一个更公平的方式处理所有的用户和运输方式。完整的街道移动需要很多的CSS的原则,以及行人,自行车和老年人的运动,以在美国提高运输。